Свобода перемещения в малых пространствах
Квадрицикл с электрическим двигателем используется в городе на дорогах общего пользования по категориям B1 и М. Конструкция соответствует ГОСТ Р 51815
Класс L7e на основе правил ЕЭК ООН
Класс L7e на основе правил ЕЭК ООН
Использование на закрытых территориях благодаря электродвигателю, малыми габаритами и небольшой массе
Трансформация конструкции: варианты без дверей, без крыши, без дверей и крыши в различных сочетаниях, возможность расширения багажного пространства
Интеграция мобильных устройств в управление автомобилем через приложения, в автономном режиме, в ручном режиме, в том числе и для инвалидов
Персонализация и индивидуализации оформления: цветовые решения, опциональные экстерьерные и интерьерные элементы
Категория
|
Масса
без учета батарей, кг
|
Мощность, кВт (л.с.)
|
Скорость, км/ч
|
В1
|
400
(550 - грузовая модификация)
|
15 (20)
|
80
|
М
|
350
|
4 (5)
|
не более 45
|
Посетители и персонал больших закрытых территорий: научные городки и технопарки, производственные площадки, гостиничные и лечебные комплексы
Целевая аудитория пользователей
Молодые водители, использующие малое транспортное средство в качестве первого автомобиля (легкая версия позволяет получать права категории М с 16 лет) и в качестве повседневного транспортного средства
Водители мегаполисов, использующие малое транспортное средство вместо прокатного велосипеда, автомобиля
Подробности о квадрицикле можно узнать в компании "Подкова.Технолоджи"
Идея, конструктивные решения и реализация произведены проектной группой при финансовом участии компании "ОНВЕКС".
Идея, конструктивные решения и реализация произведены проектной группой при финансовом участии компании "ОНВЕКС".
Сайт в процессе заполнения.
На время проведения работ сайт оптимизирован для просмотра в полной версии.
На время проведения работ сайт оптимизирован для просмотра в полной версии.